Параметры продукта

Элемент	Спецификация
Материал	Алюминий (А356-Т6, 6061-Т6)
Производство	Ковка, литье, обработка с ЧПУ
Диапазон размеров	Диаметр 4–20 дюймов
Приложение	Автомобили, мотоциклы, высокопроизводительные автомобили, гонки
Поверхность	Механическая обработка, полировка, порошковое покрытие
минимальный заказ	10 шт.

описание

Алюминиевые ступицы колес соединяют колесо с трансмиссией автомобиля -, ступица несет нагрузку на колесо, передает крутящий момент от дифференциала на колесо и позиционирует колесо относительно подвески. Ступица, прогибающаяся под нагрузкой, вызывает биение колеса, что создает вибрацию на скорости. Кованые алюминиевые ступицы являются самым прочным вариантом -, поток зерна при ковке обеспечивает более высокую прочность, чем при литье. Литые ступицы колес A356-T6 часто используются на серийных автомобилях, где стоимость имеет большее значение, чем минимальный вес. Обработка заготовок на станке с ЧПУ используется для индивидуальных и гоночных задач, геометрия которых не соответствует стандартным конструкциям ковки или литья.

Почему важен пилотный фланец ступицы

Фланец ступицы направляющая - поверхность, центрирующая колесо на ступице -, должна быть обработана концентрично отверстию подшипника. Если диаметр направляющего устройства не соответствует норме, колесо никогда не сядет должным образом и будет выезжать независимо от того, насколько тщательно затянуты гайки с проушинами. По этой причине допуск на диаметр пилотного клапана более жесткий, чем на расположение отверстий для проушин.

Часто задаваемые вопросы

В1: минимальный заказ?

A1: 10 штук для алюминиевых ступиц колес.

В2: Материалы?

A2: литой A356-T6 (производственный), кованый 6061-T6 (производственный).

В3: Методы производства?

A3: Ковка (наивысшая прочность), литье (экономически-эффективное), обработка заготовки на станке с ЧПУ (по индивидуальному заказу).

Вопрос 4: Допуски на диаметр пилота?

A4: Критический элемент - обработан с точностью ±0,02 мм для обеспечения правильной посадки колеса.

В5: варианты поверхности?

A5: обработанная поверхность, полированная, с порошковым покрытием.

В6: Пользовательские конфигурации?

А6: Да. Нестандартные разболтовки, диаметры направляющих, ширина ступиц.

Качество не-не подлежит обсуждению в точном производстве. Каждый компонент проходит строгий контроль на каждом этапе производства.

ИАТФ 16949- Автомобильная система управления качеством для критически важных компонентов безопасности-
ППАП/ППФ- Документация по процессу утверждения производственных деталей предоставляется по запросу.
Основные инструменты AIAG- Документация APQP, FMEA, SPC и MSA по запросу.
Инспекция ШМ- Координатное измерение сложной геометрии и жестких допусков
Измерение шероховатости поверхности- Диаграммы Ra, Rz и Rt в каждом отчете о проверке
Пассивация/электрополировка- Процедуры ASTM A967 по обеспечению коррозионной стойкости
Прослеживаемость материалов- Отслеживание номера плавки от сырья до готовой детали

От сырья до готовой продукции каждый шаг контролируется и документируется:

Изготовление выкроек- Изготовление деревянных или металлических моделей для литья в песчаные/центробежные формы/по выплавляемым моделям
Молдинг- Установка для литья в песчаные формы, оболочечные формы, центробежные машины или литье по выплавляемым-восковым моделям
Плавление и заливка- Контролируемая плавка в печи с контролем химического состава и температуры
Затвердевание и выбивка- Контролируемое охлаждение с подъемом/удалением и вытряской активной зоны
Термическая обработка- Отжиг, нормализация или обработка раствором в соответствии со спецификацией
Обработка- Обработка на станке с ЧПУ, сверление и нарезание резьбы до окончательных размеров
Обработка поверхности- Шлифовка, сварка или нанесение покрытия по мере необходимости
Инспекция и тестирование- Габаритный, визуальный, гидростатический или неразрушающий контроль
Очистка и упаковка- Удаление песка, обезжиривание, защита от ржавчины и упаковка

горячая этикетка : алюминиевые ступицы колес, китайские производители алюминиевых ступиц колес