Автомобильные поворотные кулаки

Автомобильные поворотные кулаки

Материал: ковкий чугун (ASTM A536 65-45-12), алюминий (6061-T6).
Производство: литье по выплавляемым моделям, литье в песчаные формы, ковка
Применение: Легковые автомобили, легкие грузовики, коммерческие автомобили.
Термическая обработка: отожженная, нормализованная, Q&T

Параметры продукта

 

Элемент Спецификация
Материал Ковкий чугун (ASTM A536 65-45-12), алюминий (6061-T6)
Производство Литье по выплавляемым моделям, литье в песчаные формы, ковка
Приложение Легковые автомобили, легкие грузовики, коммерческие автомобили
Термическая обработка Отожженный, нормализованный, Q&T
минимальный заказ 10 шт.

 

описание

 

Автомобильные поворотные кулаки — это точки поворота, в которых система рулевого управления соединяется с подвеской -. Поворотный кулак несет нагрузку на колесо, передает рулевое усилие и позиционирует колесо относительно подвески. Поворотный кулак должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать высокие нагрузки на поворотах и ​​препятствия на дороге, не деформируясь и не растрескиваясь. Ковкий чугун является наиболее распространенным материалом для поворотных кулаков - микроструктура шаровидного графита обеспечивает хорошую прочность и вязкость при разумной цене. Процесс литья по выплавляемым моделям позволяет получить суставы почти -чистой-формы с хорошей чистотой поверхности и стабильными механическими свойствами.

product-1376-768

 

Почему геометрия сустава сложна

 

Поворотный кулак имеет несколько обработанных поверхностей: крепление рулевого рычага, соединение рулевой тяги, шаровой шарнир или гнезда подшипника, крепление тормозного суппорта и интерфейс ступицы колеса. Эти поверхности должны быть обработаны с жесткими допусками относительно друг друга для правильного выравнивания подвески и геометрии рулевого управления. Неправильно обработанный поворотный кулак приведет к износу шин и проблемам с управляемостью, даже если отливка сама по себе исправна.
product-1376-768

 

Часто задаваемые вопросы

 

В1: минимальный заказ?

А1: 10 шт.

В2: Материалы?

A2: Ковкий чугун (65-45-12) для большинства применений.. 6061-Алюминий T6 для легкости.

В3: Методы производства?

A3: Литье по выплавляемым моделям (стандартное), литье в песчаные формы, ковка.

В4: Термическая обработка?

A4: Отожженный или нормализованный для ковкого чугуна. Т6 для алюминия.

В5: Обработанные поверхности?

A5: Рулевой рычаг, рулевая тяга, седла шаровых шарниров, опора тормоза, ступица колеса - — все обработано с соблюдением допусков.

В6: Пользовательские конфигурации?

А6: Да. Нестандартная геометрия поворотных кулаков для конкретных конструкций подвесок.

 

Качество не-не подлежит обсуждению в точном производстве. Каждый компонент проходит строгий контроль на каждом этапе производства.

  • ИАТФ 16949- Автомобильная система управления качеством для критически важных компонентов безопасности-
  • ППАП/ППФ- Документация по процессу утверждения производственных деталей предоставляется по запросу.
  • Основные инструменты AIAG- Документация APQP, FMEA, SPC и MSA по запросу.
  • Инспекция ШМ- Координатное измерение сложной геометрии и жестких допусков
  • Измерение шероховатости поверхности- Диаграммы Ra, Rz и Rt в каждом отчете о проверке
  • Пассивация/электрополировка- Процедуры ASTM A967 для обеспечения коррозионной стойкости
  • Прослеживаемость материалов- Отслеживание номера плавки от сырья до готовой детали

 

От сырья до готовой продукции каждый шаг контролируется и документируется:

  • Изготовление выкроек- Изготовление деревянных или металлических моделей для литья в песчаные/центробежные формы/по выплавляемым моделям
  • Молдинг- Установка для литья в песчаные формы, оболочечные формы, центробежные машины или литье по выплавляемым-восковым моделям
  • Плавление и заливка- Контролируемая плавка в печи с контролем химического состава и температуры
  • Затвердевание и выбивка- Контролируемое охлаждение с подъемом/удалением и вытряской активной зоны
  • Термическая обработка- Отжиг, нормализация или обработка раствором в соответствии со спецификацией
  • Обработка- Обработка на станке с ЧПУ, сверление и нарезание резьбы до окончательных размеров
  • Обработка поверхности- Шлифовка, сварка или нанесение покрытия по мере необходимости
  • Инспекция и тестирование- Габаритный, визуальный, гидростатический или неразрушающий контроль
  • Очистка и упаковка- Удаление песка, обезжиривание, защита от ржавчины и упаковка

 

горячая этикетка : автомобильные поворотные кулаки, китайские производители автомобильных поворотных кулаков

Отправить запрос